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VOLVO V40 R-Design 【ナンバーボルト】 [車]

EVISは車が納車されると、スーパーオートバックスの駐車場に行って
ナンバーボルトを交換するという儀式を行っています。

ボルトはゴルフ5 GTIの頃から継承している、
ベータチタニウムのフランジキャップボルトです。

しかし、今回はその儀式をしませんでした。

というのは・・・

V40 R-Design納車後、そのままスーパーオートバックスに行ったんですが、
スタッドレスシーズンのためか駐車場が混んでいたためです。

なので、ボルトを交換したりゆっくり写真を撮れないので、
ボルト交換は後日行うことにしました。

で、後日ボルト交換の作業のため洗車場に行ったんですが、
フロントナンバーのボルト交換時に問題が発生しました。

V40のフロントナンバーは、日本用にステーを付けているので
ネジの部分が短いボルトが使われていました。

15mmのフランジキャップボルトでは、
途中でバンパーに当たってしまうわけです。

標準のボルトから判断すると、8mmのようでした。

それから8mmのボルトを探したんですが、
フランジキャップボルトは10mm以下のサイズがありませんでした。

それで探した結果・・・

170219-1.jpg

何とか8mmのタイプを見つけて購入しました。

3本でフランジキャップボルト1本分より安かったんですが、
ヘッド部分が薄く、これはこれで良い感じです。

170219-2.jpg

ただ、標準ボルトでは1mmのワッシャが入っていたため・・・

八幡ねじ プラスチックワッシャー M6
170219-3.jpg

を購入しました。

これをステーとナンバーの間に入れることで、
ボルトの先をナンバーから1mm離しています。



MEIHO VERSUS VS-3010 [釣り]

170218-1.jpg

メイホウ、バーサスのVS-3010NDです。

以前ダイワのマルチケース205シリーズを購入しましたが、
バーサスブランドの深めタイプを購入しました。

やっぱバーサスのmonoの方が、
ワームプルーフになっているので良いです。

現状こっちはラバージグ入れとして使用中です。

お揃いで・・・

VS-3010NDM
170218-2.jpg

も購入しました。

こっちはツールケースとして使用中です。

フック、シンカー用のケース、収納方法は
どうするのが一番良いのか未だに模索中です・・・



アイリスオーヤマ 速効除草剤 [車]

170216.jpg

アイリスオーヤマの速効除草剤です。

駐車場用に購入しました。

今借りてる駐車場は草刈りはしてくれるんですが、
雑草がかなり生えてから対応してくれる程度です。

なので、昨年は自分で除草剤を散布してみることにして、
それで選んだのがコレです。

ラウンドアップとか聞いたことがあったんですが、
安さでこちらをチョイスしました。

で、効果は・・・、抜群でした。

前回は1Lのタイプを買って散布してみたんですが、
1週間くらい経ったら完全に枯れていました。

今年は早い時期からちょこちょこ散布しようと考えていて
2Lの方を購入しました。

一発目は今週末にでも実行しようと思っています。



JACKALL POMPADOUR [釣り]

170214.jpg

ジャッカルのポンパドールです。

先日ブンブン相模原店に偵察に行ったところ、
珍しく衝動買いしてしまいました。

特に目的も無く店内をグルグル回っていたところ、
カモフラカラーのポンパドールJr.を発見。

そのカラーがグレイッシュカモだったんですが、
無性に欲しくなってしまいました。

が、ポンパドールJr.は一個持ってるからなぁ・・・と思ったところ、
隣にポンパドールのカモフラカラーを発見。

ポンパドールの方は、

 アーミーグリーンカモ
 グレイッシュカモ
 チョコオレカモ

のカモフラカラー全色がありましたが、
悩んだ結果アーミーグリーンカモにしました。

これで釣れたら楽しそうです。


VOLVO V40 R-Design 【ホイール】 [車]

いつもながらホイールは悩みます・・・

今回最初に目を付けたのが、
BBSジャーマニーのSRというホイールでした。

BBSといっても鍛造の高いヤツではなく、
調べてみるとV40には結構メジャーな感じでした。

ただ、ボルボはボア径が63.4なんですが、
SRはボア径が70なのでハブリングが必要です。

あと、ナットも専用ナットというがイマイチでした。

ハブリング不要、標準ナット使用可という観点で良さそうだったのが
VSTのType-RSというホイールでした。

今回知ったんですが、VSTはボルボのチューナーだそうです。

デザイン的にはゴルフGTIの頃に履いていた、
リンスピードのC5/ESと同じ感じです。

値段もそんなに高くないので良かったんですが・・・

ちょっとシンプル過ぎるかな?と。

で、VSTのHPで発見したのが、今回購入したType-PLSです。

VST Type-PLS
170212-1.jpg

最初は微妙だったんですが、見ているうちに気に入ってきました。

170212-2.jpg

サイズは8.0Jの18インチ、インセット50です。

V40 R-Designの純正は7.5Jの18インチ、インセット49なので
まぁ出っ張ることは無いだろうと通販で購入しました。

で、最初有名なフジコーポレーションさんに注文したんですが、
注文後に納期の回答が全然来ませんでした。

時期的にちょうど11月末でスタッドレスシーズンで忙しかったみたいですが、
一週間近く経っても連絡が来ないのでキャンセルしました。

キャンセルは電話で連絡して理由は言わなかったんですが、
オペレータの人は察していたようでお詫びの言葉がありました。

代わりの購入先ですが、事前に調べてあって
Yahoo!ショッピングのタイヤ1番さんに注文しました。

忙しいのは同じだと思うんですが、
タイヤ1番さんはレスポンス、対応共に非常に良かったです。

発送は自宅ではなくボルボのディーラーに送ってもらいましたが、
スタッドレスタイヤでの納車にもギリギリ間に合いました。

ちなみに・・・

Type-PLSはブラックポリッシュのハーフマットクリア仕上げになっているので、
バランスウェイトも目立たないようにブラックにしてもらいました。

170212-3.jpg

今まで買ったホイールの中で一番気に入ってます。
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